當前，數字經(jīng)濟的大潮翻涌而來(lái)，推動(dòng)著(zhù)千行百業(yè)。5G的加入，更是讓這股浪潮氣勢磅礴。而鋼鐵邂逅5G，會(huì )發(fā)生什么呢？
   2020年，柳鋼集團聯(lián)合中國移動(dòng)廣西公司、華為技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)華為）運用5G網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，與行業(yè)應用深度融合，開(kāi)發(fā)了“柳鋼5G+智慧工廠(chǎng)億元級標桿應用落地項目”，讓“5G+智慧工廠(chǎng)”的種子得以落地，并在實(shí)踐中開(kāi)花結果。
   不久前，在工信部指導的第三屆“綻放杯”5G應用征集大賽專(zhuān)題賽上，由柳鋼集團提交的“柳鋼5G+智慧工廠(chǎng)億元級標桿應用落地項目”榮膺“智慧園區”專(zhuān)題賽三等獎，從上千個(gè)參賽項目中脫穎而出。
   日前，在南寧舉辦的第十七屆中國東盟博覽會(huì )上，“柳鋼5G+智慧工廠(chǎng)億元級標桿應用落地項目”作為華為展臺重點(diǎn)展示的項目亮相世界，該項目通過(guò)“5G+MEC+AI+應用”新架構，實(shí)現了產(chǎn)線(xiàn)的降本增效，又一次向世人印證了柳鋼集團在數字化轉型之路上的一次漂亮嘗試，為5G+智慧工廠(chǎng)樹(shù)立了優(yōu)質(zhì)范本。
   目前，“柳鋼5G+智慧工廠(chǎng)億元級標桿應用落地項目”已被納入中國鋼鐵協(xié)會(huì )5G最佳實(shí)踐案例、入選國家5G鋼鐵行業(yè)白皮書(shū)。
   眾所周知，工業(yè)制造是傳統勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，而我國鋼鐵行業(yè)又是一個(gè)典型的產(chǎn)能集中度低，但區域集中度高的產(chǎn)業(yè)。對此，2016年國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)兼并重組處置僵尸企業(yè)的指導意見(jiàn)》明確指出，到2025年，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)前十大企業(yè)產(chǎn)能集中度將達60%~70%，兼并重組是今后鋼鐵行業(yè)持續發(fā)展、持續經(jīng)營(yíng)的必經(jīng)之路。
   柳鋼集團是我國華南、西南地區乃至泛北部灣經(jīng)濟圈最大的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，躋身中國500強企業(yè)與全球50大鋼企以及中國鋼鐵企業(yè)競爭力極強的“A+”最高評級行列，主導產(chǎn)品為冷軋卷板等，其中冷軋低碳鋼帶等7個(gè)產(chǎn)品還榮獲國家冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量“金杯獎”。
   作為行業(yè)龍頭，柳鋼集團也存在著(zhù)傳統制造業(yè)普遍面臨的諸多痛點(diǎn)：如現場(chǎng)高空登車(chē)環(huán)境狹窄存在安全隱患、下車(chē)需要長(cháng)時(shí)間，影響工作效率，行車(chē)工崗位分散，組織管理效率低；一臺行車(chē)需要多個(gè)專(zhuān)人負責，人力資源形成較大浪費。在向數字化企業(yè)轉型過(guò)程中，柳鋼集團也面臨著(zhù)傳統自動(dòng)化生產(chǎn)系統長(cháng)期積累下來(lái)的各類(lèi)本地運算服務(wù)器亟待升級的問(wèn)題，運算能力差和系統老舊已經(jīng)成為智能制造的阻礙。
   同時(shí)，鋼鐵行業(yè)全流程是看不見(jiàn)、摸不到、測不出的“黑箱”，多場(chǎng)、多相共存，多變量、強耦合、大滯后、非線(xiàn)性的特征決定鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程本身和鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量的突出特征是極強的不確定性，因此，鋼鐵行業(yè)也是對智能化需求最迫切的行業(yè)。
   近年來(lái)，為了告別“黑箱”痛點(diǎn)，讓先進(jìn)技術(shù)能夠在產(chǎn)線(xiàn)上站穩腳跟，柳鋼集團堅持樹(shù)立前瞻思維，通過(guò)不斷與通信、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域的“行家里手”深化合作，探索從傳統“自動(dòng)化”向高端“智能化”邁進(jìn)的新路子。
   2020年7月，柳鋼集團與華為在深圳市華為總部簽署戰略合作協(xié)議。作為全球領(lǐng)先的信息與通信技術(shù)解決方案供應商，華為在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算、大數據、人工智能等領(lǐng)域一擁有強大的技術(shù)優(yōu)勢和成熟運營(yíng)管理經(jīng)驗，雙方建立的全方位戰略合作關(guān)系為柳鋼的數字化轉型成長(cháng)提供了肥沃的“養分”。

   利用與頂流強企的合作，柳鋼“5G+智慧工廠(chǎng)”的種子率先在柳鋼防城港鋼鐵基地發(fā)了“芽”。2020年5月，廣西首個(gè)5G智慧鋼鐵項目在防鋼基地啟動(dòng)；6月，廣西鋼鐵冷軋廠(chǎng)聯(lián)合移動(dòng)、華為公司成立柳鋼集團首個(gè)技能專(zhuān)家聯(lián)合工作室……一個(gè)個(gè)分項通過(guò)5G技術(shù)、大數據、人工智能等前沿技術(shù)賦能制造。
   從鋼材表面質(zhì)檢、無(wú)人天車(chē)、電子圍欄、AI智能配煤等方面著(zhù)手，助力柳鋼集團解決產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率等方面的難題，構筑“科技+顏值+智慧”的5G透明工廠(chǎng)。
   5G+MEC的高速率、大帶寬、低延時(shí)、高可靠特性，正是為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的連接多樣性、性能差異性、通信多樣化的需求而生，能將網(wǎng)絡(luò )等待時(shí)間控制在毫秒級別，為保證系統精確控制提供支撐，使工業(yè)制造領(lǐng)域提升安全生產(chǎn)水平具備條件。
   目前，已投用的5G+MEC遠程控制裝載機項目，實(shí)現了裝載機現場(chǎng)高清視頻回傳和遠程精確操控功能，讓在柳鋼本部中控室的操作人員可以實(shí)時(shí)、多視角跨城操控位于防城港冷軋廠(chǎng)車(chē)間的裝載機。不僅將單次吊運所需人力減少60%，裝卸效率提升400%，而且大幅改善了艱苦工種的工作環(huán)境、作業(yè)安全性和工作滿(mǎn)意度。并且，在5G+MEC行業(yè)專(zhuān)網(wǎng)的背景下，柳鋼集團依托5G的低延時(shí)數據傳送，加上工業(yè)大腦大數據的實(shí)時(shí)分析，利用云后臺的機械視覺(jué)服務(wù)器和AI服務(wù)器來(lái)取代人工轉運軋輥，并逐步向其他生產(chǎn)線(xiàn)推廣，實(shí)現了“科技+顏值+智慧”的透明工廠(chǎng)。
   同時(shí)，5G+MEC也運用到了遠程控制冷軋軋輥裝載機上，依托5G多視角遠程控制裝載機，實(shí)現了過(guò)去需要3人配合，現只需1人即可完成單次吊運工作，減少用工60%。該控制系統以游戲手柄（全球首次應用）作為控制器，改善工作環(huán)境，也解決了招工難問(wèn)題。
   毋庸置疑，從“人力工廠(chǎng)”到“智慧工廠(chǎng)”，柳鋼集團的數字化轉型的浩瀚征途才剛剛開(kāi)始。未來(lái)，5G技術(shù)、大數據、人工智能等前沿技術(shù)的成功應用，將形成“以點(diǎn)成線(xiàn)、以線(xiàn)成面”的發(fā)展格局，推進(jìn)集研發(fā)設計、物流采購、生產(chǎn)控制、經(jīng)營(yíng)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)為一體的全流程工業(yè)鏈、全系統智能化體系建立，助力柳鋼集團高效實(shí)施沿海戰略，進(jìn)軍世界500強。