2月7日，是轉爐廠(chǎng)在經(jīng)濟爐齡攻關(guān)工作中值得銘記的日子。
  7號轉爐冶煉完成此次爐役周期最后一爐鋼水，開(kāi)始進(jìn)入為期12.5天的爐役檢修。在這一爐役周期中，7號轉爐完成了一項創(chuàng )舉：安全穩定運行1007天，累計冶煉鋼水31940爐，累計鋼產(chǎn)量達495.07萬(wàn)噸，創(chuàng )效達5.18億元，連續三年為柳鋼沖刺最高年產(chǎn)鋼量立下汗馬功勞，再次刷新經(jīng)濟爐齡最高紀錄，光榮地成為新一代爐齡王。
  筆者走進(jìn)轉爐廠(chǎng)三區，鋼花舞動(dòng)，紅坯飛流，常年滿(mǎn)負荷的緊張生產(chǎn)成為這里的一種常態(tài)。作為柳鋼最先進(jìn)的生產(chǎn)區，三區目前共有2座150噸轉爐，“用科學(xué)標準化模式錘煉最優(yōu)質(zhì)的鋼”一直是該區的生產(chǎn)理念，以爐況為中心，推行長(cháng)壽命經(jīng)濟爐齡攻關(guān)，是長(cháng)期以來(lái)的工作思路。該區在不斷提升效能的同時(shí)，時(shí)刻監控好爐況的運行情況，而7號爐是生產(chǎn)高等級汽車(chē)板的主要爐座，由于汽車(chē)板要求高溫出鋼，而高溫是對爐襯侵蝕最大的影響因素，因此，7號爐爐襯維護的成為難點(diǎn)。
  2017年至今，經(jīng)歷了幾個(gè)春秋，煉鋼人不斷接力，攻關(guān)轉爐高爐齡是責任，也是使命的傳承。
  “對于煉鋼來(lái)講，爐子就是生產(chǎn)的生命線(xiàn)。”轉爐廠(chǎng)冶煉三車(chē)間主任韋瑞寶介紹，該車(chē)間通過(guò)一系列新工藝、新技術(shù)的應用，抓好護爐基礎工作，深入開(kāi)展經(jīng)濟爐齡攻關(guān)。采取轉爐底吹透氣磚熱換工藝，保證爐役期間的復吹效果；自主開(kāi)發(fā)自動(dòng)濺渣模型，優(yōu)化濺渣過(guò)程槍位和氮氣壓力，保證濺渣效果穩定爐型；每班通過(guò)測厚儀對濺渣層和爐襯磚厚度進(jìn)行測厚，對爐況變化趨勢做到及時(shí)監控，及時(shí)發(fā)現，及時(shí)處理；使用副槍模型對轉爐吹煉入爐原材料進(jìn)行熱平衡計算，采用發(fā)熱劑材料補充吹煉熱量，有效降低終點(diǎn)爐渣的氧化性，為濺渣護爐提供有利條件等措施；通過(guò)提高不等樣出鋼比例，降低了系統溫度11℃，減少溫度對爐襯磚的侵蝕；控爐帽、護爐缸、穩爐底，從而有效提高轉爐爐齡。
 “要做有經(jīng)濟效益的高爐齡。”轉爐廠(chǎng)冶煉三車(chē)間黨支部書(shū)記陳志明自豪地說(shuō)。7號轉爐在科學(xué)評估的基礎上，在冶煉中頂底復吹效果一直可以滿(mǎn)足低碳鋼的冶煉要求。同時(shí)，采取對渣面沖擊區等易侵蝕的部位采取用生鐵墊補等合理有效的措施。在爐役運行期間極少通過(guò)補爐料來(lái)補爐。2019年，7號、8號轉爐的補爐料消耗累計僅為0.083kg/t，優(yōu)異的指標在國內同類(lèi)型轉爐成為了風(fēng)向標。