3月6日，《廣西日報》刊發(fā)《加強西部地區人工智能人才培養》。報道稱(chēng)，全國人大代表，廣西柳州鋼鐵集團化驗工楊正平表示，持續推進(jìn)“人工智能+”行動(dòng)，將數字技術(shù)與制造優(yōu)勢、市場(chǎng)優(yōu)勢更好結合起來(lái)，支持大模型廣泛應用，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)、人工智能手機和電腦、智能機器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。

【聚焦2025年全國兩會(huì )⑨】

【讀報告】

持續推進(jìn)“人工智能+”行動(dòng)，將數字技術(shù)與制造優(yōu)勢、市場(chǎng)優(yōu)勢更好結合起來(lái)，支持大模型廣泛應用，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)、人工智能手機和電腦、智能機器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。

【話(huà)發(fā)展】

全國人大代表，廣西柳州鋼鐵集團化驗工楊正平：

西部地區是我國發(fā)展的重要戰略腹地和生態(tài)安全屏障，擁有豐富的資源稟賦和廣闊的市場(chǎng)空間，但在人工智能等新興領(lǐng)域，與東部發(fā)達地區相比還存在較大差距。

西部地區的傳統產(chǎn)業(yè)占比相對較高，傳統產(chǎn)業(yè)面臨智能生產(chǎn)流程改造壓力，智能駕駛、工業(yè)機器人等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)依賴(lài)跨學(xué)科人才，而本地高校既有的機械、電子等專(zhuān)業(yè)難以滿(mǎn)足人工智能的發(fā)展需求。

建議構建產(chǎn)教融合的人才培養體系，圍繞智能制造、智慧交通等領(lǐng)域定向培養復合型人才；探索“人才飛地”與本地培育雙軌機制，同步實(shí)施本地青年科技人才專(zhuān)項培養計劃，構建“候鳥(niǎo)型專(zhuān)家+本土骨干”的人才梯隊；針對西部地區的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，通過(guò)高等教育、職業(yè)培訓與國際交流等多種渠道，培養既精通AI算法又熟悉新能源技術(shù)的復合型人才，推動(dòng)人工智能與新能源技術(shù)融合突破。