
穩定高效 綠色環(huán)保
持續改進(jìn) 追求卓越
廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進(jìn)的鋼鐵巨輪。經(jīng)過(guò)60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進(jìn)的鋼鐵巨輪。經(jīng)過(guò)60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進(jìn)的鋼鐵巨輪。經(jīng)過(guò)60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進(jìn)的鋼鐵巨輪。經(jīng)過(guò)60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進(jìn)的鋼鐵巨輪。經(jīng)過(guò)60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進(jìn)的鋼鐵巨輪。經(jīng)過(guò)60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國華南、西南地區乃至泛北部灣經(jīng)濟圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
穩定高效 綠色環(huán)保
持續改進(jìn) 追求卓越
“鋼是在烈火里燃燒、高度冷卻中煉成的,因此它很堅固。我們這一代人也是在斗爭中和艱苦考驗中鍛煉出來(lái)的,并且學(xué)會(huì )了在生活中從不灰心喪氣。”奧斯特洛夫斯基在解釋《鋼鐵是怎樣煉成的》書(shū)名時(shí)說(shuō)。
這里的鋼鐵不僅是物理意義上的鐵碳合金,堅硬無(wú)比、剛勁十足,更是精神上的“堅硬鋼鐵”,百折不回。
鋼鐵產(chǎn)業(yè)是柳州重要支柱產(chǎn)業(yè),是柳州“老三樣”之一,也是我市傳統優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。當前,面對鋼鐵行業(yè)的“寒冬”,高產(chǎn)量、高成本、高庫存、低需求、低價(jià)格、低效益的“三高三低”局面仍未明顯改善,柳州鋼鐵產(chǎn)業(yè)也面臨增長(cháng)乏力的困境。
柳州鋼鐵企業(yè)沒(méi)有知難而退,而是像不懼風(fēng)雨的“鋼鐵戰士”,以鋼鐵般的意志聚焦高端化、智能化、綠色化轉型方向,加快轉方式、調結構、提質(zhì)量、增效益,朝著(zhù)同心克難、改革向新、重振柳州的方向御風(fēng)而行。
日前,我市鋼鐵產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)廣西柳州鋼鐵集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“柳鋼集團”)的所屬上市公司——柳州鋼鐵股份有限公司發(fā)布公告稱(chēng),預計柳鋼股份2024年半年度實(shí)現歸母凈利潤約5000萬(wàn)元至5800萬(wàn)元,將實(shí)現扭虧為盈。
柳鋼集團。(資料圖)
向新求索
作為現代工業(yè)的骨骼,鋼鐵始終承載著(zhù)時(shí)代的“重量”。“每一塊鋼鐵里,都隱藏著(zhù)一個(gè)國家興衰的秘密。”美國鋼鐵大王卡內基的傳記作者彼得·克拉斯說(shuō)。從這一視角來(lái)看,足見(jiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的重要性。
在柳鋼集團冷軋廠(chǎng),有一群人組成了技術(shù)攻關(guān)團隊,正在探尋極薄冷軋帶鋼厚度不斷突破的方法。
就在3個(gè)月前,該技術(shù)攻關(guān)團隊攻克了極薄冷軋帶鋼軋制過(guò)程中的脆斷問(wèn)題,成功軋制0.15毫米的極薄冷軋帶鋼,刷新了廣西冷軋帶鋼的最薄軋制紀錄。
“軋制的成功標志著(zhù)我們具備0.15毫米極薄規格冷軋帶鋼生產(chǎn)能力。”柳鋼集團冷軋廠(chǎng)酸軋車(chē)間副主任姚昀說(shuō),他們正朝著(zhù)生產(chǎn)更薄的產(chǎn)品攻關(guān),為推進(jìn)集團產(chǎn)品結構優(yōu)化升級助力。
工作人員用手撕開(kāi)極薄冷軋帶鋼。(資料圖)
極薄冷軋帶鋼在家電制造等領(lǐng)域需求較大。數據顯示,今年上半年,冷軋廠(chǎng)家電用鋼產(chǎn)量同比提升150%,不少新產(chǎn)品獲家電行業(yè)頭部企業(yè)青睞。
冷軋成品庫。(資料圖)
在冷軋廠(chǎng)技術(shù)攻關(guān)團隊追求生產(chǎn)更薄的產(chǎn)品時(shí),柳鋼集團物理檢測室的工作人員正在忙著(zhù)做低溫沖擊試驗,以此檢驗“柳鋼造”有多扛凍。
“今年6月,我們兩款能扛住零下40℃低溫環(huán)境的E級高強度船用鋼,已通過(guò)中國船級社認證。”柳鋼集團科技質(zhì)量中心中板副主任工程師肖娟說(shuō),目前,企業(yè)正在積極開(kāi)發(fā)能扛住零下60℃低溫環(huán)境的F級高強度船用鋼。
吊運中的E級高強度船用鋼。(資料圖)
新產(chǎn)品得到認證,不僅豐富了柳鋼低溫用鋼品系,也增強了柳鋼集團船舶及海洋用鋼供貨能力。
在低溫極寒的南極,早已躍動(dòng)著(zhù)“柳鋼造”的身影。肖娟說(shuō),伴隨南極科學(xué)考察隊到南極進(jìn)行科考的柳工設備,動(dòng)臂、斗桿等用的都是柳鋼的鋼板。
柳工裝載機、起重機在南極服務(wù)中國極地科考。(資料圖)
創(chuàng )新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。以上成果的取得,無(wú)不體現著(zhù)柳鋼集團對創(chuàng )新的求索。
今年4月,柳鋼集團召開(kāi)科技創(chuàng )新大會(huì ),吹響奮進(jìn)的號角:要緊緊握住“創(chuàng )新驅動(dòng)”這把金鑰匙,以等不起、慢不得、坐不住的緊迫感,敢沖善拼、趕超跨越,全力以赴進(jìn)一步深入抓好科技創(chuàng )新工作,切實(shí)把難得的歷史機遇轉化為加快高質(zhì)量轉型的實(shí)際成效。
一人行快,眾人行遠。
柳鋼集團與廣西汽車(chē)集團、柳工集團、東風(fēng)柳汽、上汽通用五菱等企業(yè)開(kāi)展聯(lián)合研發(fā),通過(guò)科技創(chuàng )新重塑產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)發(fā)展牽引科技創(chuàng )新。
柳鋼與東風(fēng)柳汽加強產(chǎn)業(yè)協(xié)同。(資料圖)
今年上半年,柳鋼集團研發(fā)投入增長(cháng)28.7%,研發(fā)投入強度為3.65%,開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品25個(gè)。
危中尋機
把握創(chuàng )新與改革的內在邏輯,習近平總書(shū)記有過(guò)生動(dòng)的比喻:“如果把科技創(chuàng )新比作我國發(fā)展的新引擎,那么改革就是點(diǎn)燃這個(gè)新引擎必不可少的點(diǎn)火系。”
回望柳鋼集團的發(fā)展歷程,有許多輝煌時(shí)刻:2018年、2019年,柳鋼集團先后成為廣西首家年利潤超百億元、廣西首家制造業(yè)營(yíng)收達千億元的國企。
可以說(shuō),柳鋼集團的發(fā)展是柳州鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“晴雨表”“風(fēng)向標”。
然而,市場(chǎng)變幻莫測。近年來(lái),受?chē)H諸多利空因素及國內房地產(chǎn)市場(chǎng)下行影響,我國鋼鐵需求迅速疲軟,供給降幅小于需求降幅,步入新一輪下行周期的陰霾籠罩著(zhù)鋼鐵行業(yè),鋼企普遍虧損。
柳鋼集團也未能幸免,陷入虧損泥潭,改革勢在必行。推進(jìn)改革的過(guò)程,就是不斷發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的過(guò)程。
除外部大環(huán)境影響外,柳鋼集團也面臨著(zhù)產(chǎn)品結構與市場(chǎng)需求有差距、產(chǎn)業(yè)配套存在短板、精益管理有待提升、設備管理不夠精細等問(wèn)題。
回首過(guò)去,柳鋼集團曾歷經(jīng)2008年金融危機、2012年“鋼貿危機”、2015年鋼鐵行業(yè)“嚴冬”等溝溝坎坎。歷經(jīng)風(fēng)雨的柳鋼人,都以鋼鐵般的意志,用有效舉措化險為夷、化危為機。
在柳鋼集團煉鐵廠(chǎng)高爐一車(chē)間,工人從高爐里取出鐵水,濺起無(wú)數“鐵花”。(資料圖)
正如電影《鋼鐵意志》的主題曲唱道:“只為那明天美麗的風(fēng)景,不在乎山有多高,水幾重。”
信心賽過(guò)黃金,越是困難時(shí)刻,越要堅定信心。
“傳統的規模速度型發(fā)展模式已經(jīng)難以為繼,以創(chuàng )新為動(dòng)力的質(zhì)量變革、效率變革迫在眉睫。”柳鋼集團董事長(cháng)李斌坦言,面對市場(chǎng)和環(huán)境的重重難關(guān),柳鋼正經(jīng)歷著(zhù)前所未有的挑戰,同時(shí)也孕育著(zhù)轉型升級高質(zhì)量發(fā)展的機遇。
聚焦高端化、智能化、綠色化,直面困境,柳鋼集團提出了“實(shí)業(yè)為基、效益為上、低碳為標、開(kāi)放為先、創(chuàng )新為要、進(jìn)取為榮”的“六為”發(fā)展思路,并以“四個(gè)百萬(wàn)噸”產(chǎn)品升級工程作為重要抓手,積極打造“4+X”高端產(chǎn)品集群。
“4”代表著(zhù)打造汽車(chē)用鋼、新能源用鋼、船舶及海洋用鋼、精品工業(yè)長(cháng)材4個(gè)百萬(wàn)噸級核心創(chuàng )利品種;“X”為打造家電用鋼、工程機械用鋼、高等級集裝箱及耐候耐蝕鋼等若干個(gè)年產(chǎn)量10萬(wàn)噸級以上的重點(diǎn)創(chuàng )效品種鋼矩陣。
目標如燈塔,照亮前行的道路;行動(dòng)如船槳,劃破未知的海洋。柳鋼人團結一致,承壓前行,推動(dòng)柳鋼集團呈現穩中有進(jìn)、穩中有新,態(tài)勢向好、趨勢向上的良好局面。
2023年,柳鋼集團鐵、鋼、材產(chǎn)量,營(yíng)業(yè)收入及工業(yè)產(chǎn)值等指標實(shí)現正增長(cháng),研發(fā)投入強度達3%,“四個(gè)百萬(wàn)噸”品種產(chǎn)銷(xiāo)累計超過(guò)170萬(wàn)噸。
今年一開(kāi)年,錨定深化改革,柳鋼集團提出更為務(wù)實(shí)有力的舉措——聚焦“提質(zhì)增效深化年”,凝心聚力做好“向改提質(zhì)、向轉求存、向新創(chuàng )效、向海圖強、向外突破、向優(yōu)發(fā)展”六篇文章。
今年上半年,柳鋼集團品種鋼比例達42.5%,同比提高10.1個(gè)百分點(diǎn)。目前,柳鋼集團汽車(chē)面板生產(chǎn)實(shí)現零的突破、汽車(chē)大梁板實(shí)現批量供貨,鍍鋅產(chǎn)品進(jìn)入家電行業(yè)頭部企業(yè),集裝箱板產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng )歷史新高……
諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎得主詹姆斯·托賓提出:“雞蛋不要放在一個(gè)籃子里。”
歷經(jīng)多次行業(yè)發(fā)展陣痛的柳鋼集團,深諳這一道理。聚焦服務(wù)鋼鐵主業(yè),柳鋼集團積極布局物流與貿易、能源與化工、環(huán)保與資源綜合利用等產(chǎn)業(yè),不斷推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)與多元產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
今年3月,柳鋼集團旗下的廣西柳鋼氣體有限責任公司生產(chǎn)的99.9999%純度超純氦氣,通過(guò)中國合格評定國家認可委員會(huì )(CNAS)的質(zhì)量認證,這也是國內氦氣生產(chǎn)領(lǐng)域取得的重要成果。
柳鋼氣體公司生產(chǎn)基地。(資料圖)
據悉,氦氣被譽(yù)為“氣體芯片”,廣泛應用于半導體制造、航空航天、核磁共振成像、現代精密分析儀器等領(lǐng)域,是高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可或缺的稀有戰略性物資之一。
柳鋼氣體公司執行董事葉敏說(shuō),他們將持續優(yōu)化生產(chǎn)線(xiàn),不斷擴大產(chǎn)能,為實(shí)現氦氣國產(chǎn)化、保障新材料產(chǎn)業(yè)鏈安全,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力作出更大貢獻。
大海情懷
大江奔騰向海,總會(huì )遇到逆流,但任何逆流都阻擋不了大江東去。
自去年鋼材產(chǎn)品出口創(chuàng )下5年來(lái)出口最高水平以來(lái),柳鋼集團持續做好“向海圖強”這篇文章,不斷開(kāi)拓國際市場(chǎng)。
今年1月至7月,柳鋼鋼材產(chǎn)品出口總量已超過(guò)去年全年出口總量,同比增長(cháng)超過(guò)120%。
“上半年,我們在亞洲、歐洲的3個(gè)國家開(kāi)拓了新市場(chǎng),實(shí)現與國際終端客戶(hù)直接對接,‘柳鋼造’走向更為廣闊的舞臺。”柳鋼股份銷(xiāo)售中心副總經(jīng)理文寶華說(shuō),瞄準終端客戶(hù)需求,他們將加大力度開(kāi)拓東盟及中東市場(chǎng)。
吳中洋在小說(shuō)《沉重的海》寫(xiě)道:“海是涌動(dòng)的,而岸卻在無(wú)邊的遠方。”
雖然總部地處不沿邊、不沿海的柳州,但是柳鋼集團從未缺少向海的意識和出海的氣魄,用行動(dòng)奔向星辰大海。
2018年7月,柳鋼集團全面接管廣西鋼鐵集團有限公司,主導推進(jìn)防城港鋼鐵基地項目建設。
在無(wú)數柳鋼職工投身沿海基地建設、數萬(wàn)名工人共同努力下,防城港鋼鐵基地于2020年6月順利投產(chǎn)。昔日的灘涂,逐步變成現在的現代化生態(tài)鋼鐵企業(yè)。
今年以來(lái),防城港鋼鐵基地碼頭吞吐量較去年同期增速明顯,一派繁忙。通訊員 覃博 攝
如今,柳鋼集團已構建“一總部多基地”協(xié)同發(fā)展版圖,產(chǎn)品銷(xiāo)售覆蓋東亞、南亞、歐洲、美洲、非洲等地區,在出口產(chǎn)品中,中厚板、熱軋產(chǎn)品、冷軋產(chǎn)品齊頭并進(jìn)的格局不斷鞏固。
今年2月,柳鋼集團舉行首次海外市場(chǎng)推介會(huì ),通過(guò)云商務(wù)形式向20個(gè)國家和地區的85家客商推介“柳鋼造”,由此“拿下”一家東南亞終端企業(yè),并簽訂今年以來(lái)該區域最大的一筆訂單。
6月初,李斌率隊前往泰國、新加坡、馬來(lái)西亞等東盟國家拓市場(chǎng)、尋商機,為推動(dòng)柳鋼集團與東盟國家相關(guān)企業(yè)高質(zhì)量合作發(fā)展創(chuàng )造條件。
李斌表示,面對當前國內鋼鐵行業(yè)深度調整周期,柳鋼正積極發(fā)揮“一總部多基地”區位優(yōu)勢、港口優(yōu)勢,不斷拓展海外市場(chǎng),深化鋼鐵產(chǎn)業(yè)國內國際合作,全力推動(dòng)企業(yè)高端化、智能化、綠色化轉型,穩步推進(jìn)產(chǎn)品結構調整和重點(diǎn)項目建設,奮力走向海圖強、開(kāi)放發(fā)展的道路。
防城港鋼鐵基地成品碼頭。(資料圖)
作為廣西鋼鐵工業(yè)骨干企業(yè),柳鋼集團積極發(fā)揮龍頭帶動(dòng)作用。其通過(guò)建立廢鋼深加工產(chǎn)業(yè)鏈,帶動(dòng)了廣西橋哥再生資源利用有限公司、柳州市龍昌再生資源回收有限責任公司等多家企業(yè)開(kāi)展廢鋼深加工。柳北區抓住這一機遇,重點(diǎn)推進(jìn)柳州金屬循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)園項目建設,鼓勵廢鋼加工、汽車(chē)拆解、金屬深加工等項目入園,形成廢鋼循環(huán)利用閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。
廣西橋哥再生資源利用有限公司總經(jīng)理李新橋表示,依托柳州鋼鐵產(chǎn)業(yè),公司深耕廢鋼加工配送,現已具備年生產(chǎn)加工高清潔度、高密度廢鋼產(chǎn)品100萬(wàn)噸以上的能力。在市場(chǎng)波動(dòng)較大情況下,憑借著(zhù)先進(jìn)的技術(shù)、設備,并積極開(kāi)拓新市場(chǎng),公司發(fā)展穩步向前。
“海闊憑魚(yú)躍,天高任鳥(niǎo)飛。”目前,我市從事鋼結構加工的企業(yè)約有20家,部分企業(yè)把目光鎖定向海圖強,致力于做好“柳通天下”這篇文章。
廣西萬(wàn)騰鋼結構有限公司與合伙公司攜手走出國門(mén),將在印度尼西亞投資建廠(chǎng),拓展鋼結構海外市場(chǎng)。
滄海行舟,破浪前行。柳州鋼鐵企業(yè)正以百折不撓的鋼鐵意志,用實(shí)際行動(dòng)續寫(xiě)著(zhù)鋼鐵強國的新故事。