11月29日上午8時(shí)30分，寒風(fēng)中帶著(zhù)一絲細雨。這時(shí)，一輛滿(mǎn)載原燃料的汽車(chē)，緩緩駛入質(zhì)量管理部物流園汽車(chē)取樣站。
    司機將車(chē)停穩后，熄火，下車(chē)，從旁邊的樓梯走上取樣平臺，把車(chē)鑰匙放在指定的位置，隨即按下“取樣”按鈕。采樣車(chē)啟動(dòng)后，運行至隨機生成的兩個(gè)采樣點(diǎn)，通過(guò)采樣鉆頭把樣取好，整個(gè)采樣過(guò)程不到兩分鐘時(shí)間。
    自質(zhì)量管理部原燃料質(zhì)檢站今年7月份開(kāi)展“汽車(chē)遠程自動(dòng)采樣系統智能化改造與實(shí)施”專(zhuān)項勞動(dòng)競賽以來(lái)，廣大職工群策群力，取樣效率大大提升，真正做到了公平、公正、智能、高效，極大避免了取樣過(guò)程中存在的廉潔風(fēng)險。
    據了解，質(zhì)量管理部首條汽車(chē)智能化采樣線(xiàn)具有自動(dòng)識別車(chē)輛信息、自動(dòng)編碼和現場(chǎng)無(wú)人值守等優(yōu)點(diǎn)，增加了遠程操控系統、自動(dòng)封裝機以及錘式破碎機，實(shí)現了遠程操作采樣，所取樣品可直接送到下道工序進(jìn)行水分、成分測定。
    該系統由原先系統的采樣車(chē)、皮帶、新增的樣桶自動(dòng)封裝、車(chē)輛識別系統、遠程操作程序等組成。汽車(chē)進(jìn)入采樣區域，車(chē)輛識別系統識別出車(chē)號以及附帶的車(chē)身尺寸，并將信息返回遠程操作系統，遠程操作系統立即處理查找進(jìn)車(chē)信息，操作人員隨即通過(guò)人工授權讓司機操作取樣。
    取樣過(guò)程中，系統會(huì )通過(guò)語(yǔ)音提示司機操作，如遇緊急情況，工作人員可遠程指導司機完成操作。樣品取樣完成后，系統自動(dòng)縮分封裝進(jìn)桶，桶內帶有包含樣品信息的卡片，下道工序掃描解碼該卡片就可以接受樣品信息。
    該自動(dòng)采樣線(xiàn)運行以來(lái)，有效節約了人力資源成本，為原燃料采購降成本作出了較大貢獻。此次智能化改造，開(kāi)創(chuàng )了柳鋼汽車(chē)全自動(dòng)取樣的先河，屬于全國一流水平，為后續檢化驗設備的自動(dòng)化改造提供了豐富經(jīng)驗。
    今年以來(lái)，質(zhì)量管理部以提質(zhì)增效為重點(diǎn)，積極開(kāi)展“突破新極限，奮進(jìn)十四五”——爭當“陽(yáng)光質(zhì)檢守護者”“柳鋼品牌唱響者”主題勞動(dòng)競賽活動(dòng)。各檢驗站、分析室圍繞工作重點(diǎn)和難點(diǎn)，開(kāi)展了“創(chuàng )新汽運檢驗模式，提升汽運加嚴率”“汽車(chē)遠程自動(dòng)采樣系統智能化改造與實(shí)施”“提高原燃料追蹤率”“提高礦煤焦制樣效率”和“提高水分樣品檢驗效率”等一系列專(zhuān)項勞動(dòng)競賽，勞動(dòng)競賽碩果累累。據統計，1~10月累計制備樣品20092批，完成19852批水分樣品測定，及時(shí)、高效服務(wù)生產(chǎn)和采購結算，為降低采購質(zhì)量損失2.28億元作出了突出貢獻。
    如今，質(zhì)量管理部利用勞動(dòng)競賽這個(gè)平臺，營(yíng)造出了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍，做到競賽有目標，工作有方向，最大程度激發(fā)了廣大職工的勞動(dòng)熱情和創(chuàng )造活力。今年前三季度，共有4項優(yōu)秀成果獲得集團工會(huì )勞動(dòng)競賽專(zhuān)項獎勵。