整齊的鋼構，潔白的膜布，如今的焦化廠(chǎng)五煤場(chǎng)，放眼望去，被嶄新的“大棚”保護著(zhù)，如同給露天煤場(chǎng)搭建了一座漂亮的大房子。
  露天煤場(chǎng)在作業(yè)和堆存過(guò)程中，晴天容易起揚塵，污染周邊環(huán)境；雨天煤遭流失，給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。長(cháng)期以來(lái)，焦化廠(chǎng)盡管采取噴淋和抑塵布等各種措施，但是效果均不理想。
  “環(huán)保問(wèn)題必須解決。”焦化廠(chǎng)技術(shù)專(zhuān)家黃飛平介紹，去年開(kāi)始，柳鋼集團下達力氣治理，實(shí)施了四五煤場(chǎng)大棚項目建設，五煤棚化項目就是在去年4月開(kāi)工的。
  從地面土建到鋼結構安裝，再到膜布鋪設，在焦化廠(chǎng)滿(mǎn)負荷生產(chǎn)的條件下，棚化改造項目依然緊鑼密鼓地推進(jìn)著(zhù)。
  建設中，黃飛平和同事們的煩惱也接踵而至。焦化廠(chǎng)五煤作業(yè)區占據了全廠(chǎng)將近40%的供煤量。要建煤場(chǎng)大棚，基礎開(kāi)挖、材料堆放、大型機械設備等需要占用場(chǎng)地，且最大占用面積達整個(gè)煤場(chǎng)面積的一半，使得煤場(chǎng)的儲煤量大大減少。
  “最大困難是在投入生產(chǎn)的煤場(chǎng)上進(jìn)行施工，生產(chǎn)和施工交叉進(jìn)行，相互影響，相互牽制。”分管煤場(chǎng)生產(chǎn)的封之儉說(shuō)。
  “原來(lái)煤場(chǎng)可以?xún)Υ嬉粋€(gè)月的用量，到只能儲存10天左右的量，再到某些煤種只剩下1~2天用量。”封之儉深有體會(huì )，生產(chǎn)被動(dòng)，庫存經(jīng)常告急，有時(shí)候真是急得睡不著(zhù)覺(jué)。
  而焦化廠(chǎng)的干部職工知道，大棚技改是集團的重點(diǎn)環(huán)保項目，必須排除一切困難。在廠(chǎng)部和車(chē)間合理規劃原煤堆放和進(jìn)煤卸車(chē)節奏，強化堆放要求等措施下逐步改善。
  大棚建設也給安全帶來(lái)了挑戰。煤場(chǎng)中堆取料機的堆取煤，裝載機的歸堆和清底等和全力搶工期存在矛盾，需要相互溝通協(xié)調讓出場(chǎng)地，以做到最小程度影響生產(chǎn)和施工。
  “每次開(kāi)機前做到全方位檢查，拉上警戒線(xiàn)。”五煤作業(yè)區作業(yè)長(cháng)譚翔鋒告訴記者，這樣做有效地防止了堆取料機取煤懸臂碰撞到施工的設備。
  原本規定堆煤距離堆取料機軌道3米遠預留鏟車(chē)道，施工過(guò)程中受場(chǎng)地限制，堆煤離軌道很近，大量原煤容易垮塌到軌道上，需要人工清理軌道、清鏟余煤。下雨天垮塌更為頻繁，一鏟鏟清理垮煤，工友們都十分辛苦。
  除了人工清理塌煤，我們還要注意撿拾施工遺落到煤場(chǎng)的雜物，不能讓鐵制品混入煤中，以防劃傷皮帶，保證“大動(dòng)脈”507管式皮帶的完好。原料車(chē)間副主任王龍告訴記者，“這段時(shí)間大家真的很辛苦，但這一切都是值得的。”
  正因為每個(gè)人的負責和堅持，才有了五煤場(chǎng)大棚技改工程的順利完成。最終，該項目創(chuàng )造了數個(gè)建設之最：?jiǎn)伍摷茏畲罂缍乳L(cháng)達103米，并處于國內第一梯隊；鋼桁架吊裝高度約為36米，單榀主桁架重約24噸，創(chuàng )柳鋼工程建設安裝紀錄。
  最實(shí)在的，還是實(shí)現了環(huán)保效益和經(jīng)濟效益的雙贏(yíng)：不僅能降低煉焦耗熱量、減少煤的流失與露天煤場(chǎng)的虧損率、減少揚塵和污水總量，每年可節約綜合成本517.8萬(wàn)元，還可以穩定焦爐生產(chǎn)，避免因長(cháng)時(shí)間連續下雨造成水分超高影響推焦出爐。
  “不僅成功鎖住煤場(chǎng)的揚塵和污水，周邊的環(huán)境也會(huì )變得更美，天空更藍、草木常綠、池水常清。”如今，大棚建成投用，黃飛平和同事們都笑開(kāi)了顏。